當前位置:首頁?>?詳細信息

          秉承初心使命 勇攀技術高峰——記重慶市第六次黨代會代表、中國十九冶員工周澤林

          來源:張曉光 張歡 發布時間:2022年07月15日 訪問量: A+ A A-

            周澤林,現任中國十九冶技術質量管理部副部長、中冶市政路橋工程技術中心副主任,同時兼任江龍高速項目總工程師。他曾獲得2021年中國五礦優秀共產黨員、2021年中冶集團優秀共產黨員等多項榮譽,2022年5月,作為央企基層黨代表,他參加了中國共產黨重慶市第六次代表大會。

            作為一名深入一線的博士,周澤林用自己的實際行動,展現了新一代青年員工的勵志形象。他緊貼項目實際開展科技創新,有效創造施工效益,不斷踐行著俯身鋼筋叢林和仰望科研塔尖的初心。

            胸前黨徽閃耀,責任扛在肩頭

            自西南交通大學橋梁與隧道工程專業博士畢業后,周澤林于2017年4月入職中國十九冶,成為“西部鐵軍”的一員。初入十九冶,周澤林便毅然奔赴貴州三施高速公路項目一線,從一名普通的施工員做起。

            剛到貴州三施項目,環繞的群山、崎嶇的便道給他留下了深刻的印象:“從火車站到項目部,一直坐在車上,在大山里面穿梭,不知道過了多久?!边@里沒有入職培訓時的鮮花與掌聲,有的是古老的苗寨、蜿蜒崎嶇的山路和同事們熱情的笑臉。

            來到項目駐地后,同事們熱心地幫助他學習崗位知識和專業技能。烈日當空時,他戴著安全帽指揮施工,對作業班組耐心交底,安排下一步的施工任務;梅雨來臨時,他和同事們挨個排查現場隱患,及時整改;夜幕降臨時,他認真研讀圖紙規范,編制分部分項施工方案;暴雨襲來時,他勇當先鋒,奔跑在抗洪搶險的第一線。

            “黨員干部肩頭要扛得起擔當,對得起胸前的黨徽。在條件復雜的山區修高速公路,經常會碰到設計方案中難以考慮到的具體問題,我與同事們一起采集現場數據、制定解決方案,既解決了工程實際問題,也提升了自身技術水平?!敝軡闪种灰f起攻堅克難的經歷,總是干勁十足、神采奕奕。

            “即使我的起點是0,但我往前一步就會變成1?!彼沁@樣說的,也是這樣做的?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”是他扎根基層書寫青春華章的感慨;“千淘萬漉雖辛苦,吹盡黃沙始到金”是他恪守初心勤奮鉆研的生動寫照。

            抓住技術“牛鼻子”,爭創佳績促生產

            作為一名工程技術人,周澤林積極踐行技術成果服務一線的理念。在實際工作中,依托在建工程的重難點,組織創新團隊,積極攻克技術難關。

            2019年10月,江龍高速公路項目組建策劃工作小組時,周澤林帶領首批項目策劃小組成員約10人赴項目一線開展項目策劃工作。

            江龍高速公路項目規模大、線路長、地形陡峭,沒有道路可走的時候,周澤林與小組成員就一起砍伐尋路,白天沿著線路反復進行調查分析,晚上組織討論和研究,經過兩個多月的努力,終于完成了全線現場策劃,繪制了全線施工策劃總平面圖,為后期的工程實施奠定了基礎。

            2020年,面臨新冠肺炎疫情的嚴峻形勢,周澤林與項目團隊其余3人作為第一批返回重慶市云陽縣的人員在項目一線開展工作,克服疫情影響,積極推進項目現場各項工作。

            “就算再難,我也要堅持下去!”不服輸的同時,他開始了與自己內心的博弈。面對項目前期人員不足的困難,他組織技術人員加班加點,先后完成了全線施工組織方案、先期開工點施工方案、進度計劃、材料計劃、分部分項劃分的編制,為項目工作開展做好了充分的技術準備。

            雙腳沾泥守一線,技術支撐保安全。作為一名技術創新工作者,周澤林心懷“國之大者”,主動擔負起時代賦予的使命責任,潛心科技攻關,爭做高水平技術的排頭兵。

            以匠心致初心,為黨旗增光彩

            工作五年來,周澤林始終用自己的實際行動踐行著一名共產黨員對黨的莊嚴承諾。

            依托中國十九冶在建的重難點工程,他參與主研了多項科研課題研究,其中已完成《橋梁墩柱自升外架翻模施工技術研究與運用》《穿越軟弱圍巖公路隧道洞口施工關鍵技術研究》等4項課題研究,其研究成果順利通過中冶集團鑒定并達到了國內領先和國際先進水平,先后在國內外重要期刊上參與發表論文十余篇(含SCI論文2篇、EI論文5篇),已獲授權專利3項,獲得五礦集團科技進步二等獎一項。

            此外,他在工程項目建設過程中積極普及新技術、新材料和新工藝,不僅提高了工程質量,也加快了施工生產進度。在江龍高速項目建設中,他帶領項目BIM團隊積極探索BIM技術在高速公路建設領域中的應用,為傳統施工項目的精細化管理提供了有力的技術保障。在他的帶領下,江龍高速項目BIM+GIS技術應用先后獲得國家級獎項2項、省部級獎項3項。

            他把“躬自厚而薄責于人”當作人生信條,熱心地對待身邊的同事,將自己所學毫無保留地傳授給身邊的人。隨著新一批90后、00后年輕同志加入江龍高速公路建設者隊伍,如何將接力棒傳遞下去,這也是周澤林在思考的問題。他說:“我們要為新同志以身示范作表率,這樣才能讓前浪奔騰澎湃,后浪生生不息?!敝軡闪种鲃訐稹皞?、幫、帶”之責,積極組織技術學習培訓會、技術大比武等活動,定期前往施工現場進行技術指導。以匠心致初心,周澤林用實際行動為黨旗增光添彩。

            山水連橋,橋銜隧道。中國公路橋梁快速發展的背后,是一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神,是千千萬萬個建設者智慧和汗水的結晶。周澤林說:“如果能再選一次,我還是選擇修橋鋪路,因為這是一件為人民造福的善事,再苦再難,我都無怨無悔!”

          打印 關閉